Sur la route du trottoir, intervenant sur 40 kilomètres, 130 routes complètes impliquaient

Sur la route du trottoir, intervenant sur 40 kilomètres, 130 routes complètes impliquaient

Nuovo asfalto a Pesaro

20/05/2016 – Matteo Ricci cones le nouveau hashtag (#menobuchepertutti), lance le plan de maintenance routière («historique», commentaires) et ne se trouve pas: «Il y a 40 kilomètres d’asphalte: 130 routes au total. Huit fois plus que 2015, où les miles étaient 5. Nous aussi asphalte la controverse.  »

Il commence lundi avec la zone centre-mer. Il se poursuivra jusqu’en novembre, « dans tous les quartiers. Avec quatre entreprises impliquées dans le centre-ville, les routes urbaines, les routes extérieures et le porphyre (Nasoni, Di Eleuterio, Assise Strade, Doma). Avec Enzo Belloni, le maire a avoué: « Les trous et la mayonnaise sont au centre de toutes les discussions des Pesarois. Ils nous disent: «Faites-vous les bicyclettes? D’abord les trous! The Ball Place? Fermez les trous! Les écoles? Il y a des trous! Eh bien: le lundi est le plus grand jamais vu depuis des décennies dans les rues. Pour les investissements, nous incluons également le nouveau verrouillage à chaud de Mobility Pro (avec le thermocontainer, ndr). C’est pourquoi nous sommes l’asphaltage de la controverse.  »

Certaines des manières laissées de côté seront réparées avec les rabais: «Dans les 130 artères, il y en a 10 dont nous allons intervenir en 2016. Sur un autre 20, l’entretien sera fait en 2017. Une bonne main pour l’économie locale». Il commence, par accident, de viale Marconi et avenue Trento, « parce que nous voulons conclure avant la saison estivale tous les investissements qui ont eu un impact direct sur le tourisme. Dimanche, nous inaugurons le vélo de la Avenue de la République. Le samedi prochain, le nouveau carré à la balle. Le dimanche 29 mai, le bicyclette de la baie. Commençant immédiatement, nous croyons fermer aussi sur ces deux charnières importantes. Pour nous présenter la partie finie de la mer. Ou presque.  »

CYCLISME – Non seulement asphalté sur viale Marconi: « De Viale Trieste à l’Etat, nous installerons également les trottoirs, faisons le vélo et changerons d’éclairage. Dans le tronçon entre State Road et Partisans Boulevard, ancien chantier, nous serons interrogés lorsque la rénovation du hangar aura disparu.  » Note Belloni: « Les routes? Veuillez sélectionner avec la coopération du quartier. Nous n’avons été tirés pour la veste par personne.  » À l’époque: «Il existe une logique quant à l’aspect touristique de la mer et aux flux de trafic vers d’autres zones. Lorsque l’année scolaire se termine, nous rencontrerons des situations conflictuelles avec le transport étudiant, par exemple via Gramsci et via Don Minzoni. Pour comprendre, le porfido de Via Mazzini prévaudra sur les autres routes: le Mengaroni est proche et nous ne pouvons pas travailler dans des écoles ouvertes. Évidemment, nous n’arrivons nulle part. En général, cependant, les réponses seront importantes. Et dans de nombreux cas, outre les rues, les trottoirs seront également installés. Dans viale Marconi, la bicyclette sera sur le côté de la route entre l’avenue Trieste et l’avenue Trento. Ensuite, il retournera au trottoir de l’avenue Trento à l’État.  »

PANCHINE – Dans la boîte aux lettres en marge, le maire semble apprécier le débat-monstre sur les bancs de Liberty Square. Pourtant ouvert à lui: « Je savais comment le faire, publier sur Facebook. En fait, les chiffres sont incroyables, avec plus de 50 000 affichages affichés uniquement sur ma page.  » Il explique ceci: « Le fait que nous en parlions, en tout cas, souligne l’engagement pris dans le travail. C’est un peu notre objectif de communication.  » Pour le reste, «j’ai aimé ceux qui ont des lions ailés. Les architectes l’ont choisi, plus étroitement liés à l’avenue de la République. Je suis l’administrateur, pas le technicien. Tout le monde a son métier: il faut aussi faire confiance. Quoi qu’il en soit, c’était une publicité folle. Dimanche, nous inaugurons les boulevards de l’avenue de la République, mais il y aura la file d’attente pour aller aux bancs … « .

de la municipalité de Pesaro
www.comune.pesaro.pu.it

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